2022年道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員考試試題系道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員考試題模擬考試題庫歷年真題！2022年道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員考試模擬100題及在線模擬考試依據(jù)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員新版考試題庫。道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員考試資料通過安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通隨機(jī)組卷。

1、【多選題】《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，下列哪些屬于安全生產(chǎn)管理人員必須履行的職責(zé)：（）。（ ABCD ）

A、組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案

B、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況

C、督促落實(shí)本單位重大危險(xiǎn)源的安全管理措施

D、組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練

E、給一線從業(yè)人員每天發(fā)送天氣信息

2、【多選題】《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定，客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容包括（）。（ ABCD ）

A、衛(wèi)星定位裝置、視頻監(jiān)控裝置、動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)設(shè)備的檢修和維護(hù)要求

B、動(dòng)態(tài)監(jiān)控信息采集、分析、處理規(guī)范和流程

C、違法違規(guī)信息統(tǒng)計(jì)、報(bào)送及處理要求及程序

D、動(dòng)態(tài)監(jiān)控信息保存要求和程序

3、【多選題】下列屬于違反《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定的行為有（）（ ABCD ）

A、道路運(yùn)輸企業(yè)未使用符合標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺(tái)、監(jiān)控平臺(tái)未接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)、未按規(guī)定上傳道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)信息的

B、未建立或者未有效執(zhí)行交通違法動(dòng)態(tài)信息處理制度、對(duì)駕駛員交通違法處理率低于90%的

C、未按規(guī)定配備專職監(jiān)控人員的

D、破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號(hào)的

4、【多選題】下列屬于道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)符合下列條件的是（）（ ABC ）

A、取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證

B、年齡不超過60周歲

C、3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故

D、取得經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸或者貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格1年以上或者接受全日制駕駛職業(yè)教育的

5、【多選題】從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的車輛應(yīng)當(dāng)符合下列技術(shù)要求包括（）（ ABD ）

A、車輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589）的要求

B、車輛的技術(shù)性能應(yīng)當(dāng)符合《道路運(yùn)輸車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB18565）的要求

C、車輛技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到一級(jí)以上。

D、車型的燃料消耗量限值應(yīng)當(dāng)符合《營(yíng)運(yùn)客車燃料消耗量限值及測(cè)量方法》（JT711）、《營(yíng)運(yùn)貨車燃料消耗量限值及測(cè)量方法》（JT719）的要求。

6、【多選題】企業(yè)對(duì)從業(yè)人員的安全培訓(xùn)對(duì)象，應(yīng)該包括以下哪些人員：（）。（ ABC ）

A、本單位在編職工

B、企業(yè)使用的被勞動(dòng)派遣者

C、企業(yè)接收中等職業(yè)學(xué)校、高等學(xué)校實(shí)習(xí)的學(xué)生

D、近三年內(nèi)退休人員

E、高危崗位人員的家屬

7、【多選題】依據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員，對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作職責(zé)在下面選項(xiàng)中屬于的有（）。（ ABCE ）

A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，參與企業(yè)安全生產(chǎn)決策，提出改進(jìn)和加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理的建議

B、組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)年度管理績(jī)效目標(biāo)和安全生產(chǎn)管理工作計(jì)劃，組織實(shí)施考核工作

C、組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入計(jì)劃和安全技術(shù)措施計(jì)劃，組織實(shí)施或監(jiān)督相關(guān)部門實(shí)施

D、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)的安全管理人員為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，負(fù)有安全生產(chǎn)的全面責(zé)任

E、組織或參與本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn)，加強(qiáng)事故案例警示教育，總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)工作的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況

8、【多選題】在生產(chǎn)安全管理過程中，事故的“四不放過”原則在以下選項(xiàng)中所指的有（）。（ ABCE ）

A、事故原因未查清不放過

B、責(zé)任人員未處理不放過

C、整改措施未落實(shí)不放過

D、安全生產(chǎn)未恢復(fù)不放過

E、有關(guān)人員未受到教育不放過

9、【多選題】在道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治過程中，為提升執(zhí)法檢查效能，提升監(jiān)管水平，可采取的檢查方式有（）（ ABCD ）

A、“四不兩直”

B、暗查暗訪

C、突擊檢查

D、雙隨機(jī)”抽查

10、【多選題】客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者在客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)期限屆滿后申請(qǐng)延續(xù)經(jīng)營(yíng)，符合下列哪些條件的，應(yīng)當(dāng)予以優(yōu)先許可。（）（ ABC ）

A、經(jīng)營(yíng)者在經(jīng)營(yíng)該客運(yùn)班線過程中，無特大運(yùn)輸安全責(zé)任事故

B、經(jīng)營(yíng)者在經(jīng)營(yíng)該客運(yùn)班線過程中，無情節(jié)惡劣的服務(wù)質(zhì)量事件

C、經(jīng)營(yíng)者在經(jīng)營(yíng)該客運(yùn)班線過程中，無嚴(yán)重違法經(jīng)營(yíng)行為

D、經(jīng)營(yíng)者在經(jīng)營(yíng)該客運(yùn)班線過程中，無重大事故隱患

11、【多選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理暫行辦法》，下列說法正確的是（）（ ABCDE ）

A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)、性質(zhì)等因素，科學(xué)制定管控措施

B、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管控措施，保障必要的投入，將風(fēng)險(xiǎn)控制在可接受范圍內(nèi)

C、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)針對(duì)本單位風(fēng)險(xiǎn)可能導(dǎo)致的安全生產(chǎn)事故，制定或完善應(yīng)急措施

D、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)對(duì)管理范圍內(nèi)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估、登記、管控、應(yīng)急等情況進(jìn)行年度總結(jié)和分析，針對(duì)存在的問題提出改進(jìn)措施

E、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)加大安全投入，積極開展風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估、管控相關(guān)技術(shù)研究和應(yīng)用，提升風(fēng)險(xiǎn)管控能力

12、【多選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》第四條，事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持的原則包括以下哪幾項(xiàng)？（）（ ACDE ）

A、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)

B、越快越好

C、依法依規(guī)

D、實(shí)事求是

E、注重實(shí)效

13、【多選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》，下列必須安裝衛(wèi)星定位裝置的營(yíng)運(yùn)車輛為（）（ ABCD ）

A、載客汽車

B、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛

C、半掛牽引車

D、總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運(yùn)車輛

14、【多選題】汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立出站檢查制度，配備出站檢查工作人員，對(duì)出站營(yíng)運(yùn)客車和駕駛員的相關(guān)情況進(jìn)行檢查，出站檢查主要包括（）（ ABCD ）

A、檢查出站營(yíng)運(yùn)客車報(bào)班手續(xù)是否完備

B、核驗(yàn)每一名當(dāng)班駕駛員持有的從業(yè)資格證、機(jī)動(dòng)車駕駛證，確保受檢駕駛員與報(bào)班的駕駛員一致

C、清點(diǎn)營(yíng)運(yùn)客車載客人數(shù)，確保營(yíng)運(yùn)客車不超載出站

D、檢查旅客安全帶系扣情況，確保營(yíng)運(yùn)客車出站時(shí)所有旅客系好安全帶

15、【多選題】道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格管理檔案包括（）（ ABCD ）

A、從業(yè)資格考試申請(qǐng)材料

B、業(yè)資格考試及從業(yè)資格證件記錄

C、從業(yè)資格證件換發(fā)、補(bǔ)發(fā)、變更記錄

D、違章、事故及誠(chéng)信考核、繼續(xù)教育記錄

16、【多選題】風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)主要由風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的（）和（）兩個(gè)指標(biāo)確定。（ AB ）

A、可能性

B、后果嚴(yán)重程度

C、經(jīng)濟(jì)損失

D、人員傷亡

E、社會(huì)影響

17、【多選題】駕駛員出車前、行車中、收車后需要做的工作，下列選項(xiàng)包括的有（）。（ ABCE ）

A、出車前，應(yīng)根據(jù)天氣情況做好預(yù)熱，繞車檢查一周，檢查車輛的安全技術(shù)狀況（包括制動(dòng)系、轉(zhuǎn)向系、喇叭等），填寫檢查表、行車日志，確認(rèn)各因素安全后方可起步

B、應(yīng)檢查道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證以及憑證運(yùn)輸文件等證件是否齊全有效

C、安裝緊急切斷裝置的罐車，出車前要重點(diǎn)檢查確認(rèn)緊急切斷閥處于關(guān)閉狀態(tài)

D、應(yīng)檢查輪胎花紋深度，所有輪胎花紋深度均應(yīng)小于1.6毫米

E、檢查確認(rèn)導(dǎo)靜電橡膠拖地帶有效接地

18、【多選題】駕駛員存在下列哪些情況的，客運(yùn)企業(yè)不得聘用其駕駛客運(yùn)車輛（）（ ACD ）

A、無有效的、適用的機(jī)動(dòng)車駕駛證和從業(yè)資格證件，以及誠(chéng)信考核不合格或被列入黑名單的

B、發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的

C、最近3個(gè)完整記分周期內(nèi)有1個(gè)記分周期交通違法記滿12分的

D、36個(gè)月內(nèi)有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的

19、【單選題】《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》文件要求，要進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)預(yù)防措施，以下說法錯(cuò)誤的是（）。（ B ）

A、企業(yè)要定期開展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和危害辨識(shí)。

B、定期進(jìn)行隱患排查，遇到重大隱患治理情況無需報(bào)告，自行處理。

C、大力推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)安全管理、操作行為、設(shè)備設(shè)施和作業(yè)環(huán)境的標(biāo)準(zhǔn)化。

D、開展經(jīng)常性的應(yīng)急演練和人員避險(xiǎn)自救培訓(xùn)，著力提升現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置能力。

20、【單選題】下列不是企業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)使用范圍的（）。（ D ）

A、道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)、運(yùn)行、維護(hù)和升級(jí)改造，以及具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置、視頻監(jiān)控裝置的購置、安裝和使用等支出

B、配備、維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備和開展應(yīng)急演練支出；安全宣傳、教育、培訓(xùn)和安全獎(jiǎng)勵(lì)等支出

C、開展安全風(fēng)險(xiǎn)管控和事故隱患排查、評(píng)估、監(jiān)控和整改支出；安全生產(chǎn)檢查、評(píng)價(jià)、咨詢和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出

D、安全生產(chǎn)管理人員的年終獎(jiǎng)

21、【單選題】下列關(guān)于客運(yùn)企業(yè)實(shí)行安全生產(chǎn)一崗雙責(zé)說法錯(cuò)誤的是（）。（ D ）

A、客運(yùn)企業(yè)的法定代表人和實(shí)際控制人為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，負(fù)有安全生產(chǎn)的全面責(zé)任

B、分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人協(xié)助主要負(fù)責(zé)人履行安全生產(chǎn)職責(zé)，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)組織實(shí)施和綜合管理及監(jiān)督的責(zé)任

C、其他負(fù)責(zé)人對(duì)各自職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)直接管理責(zé)任

D、企業(yè)黨委、工會(huì)及職能部門和人員不承擔(dān)安全生產(chǎn)職責(zé)

22、【單選題】下列關(guān)于道路客運(yùn)企業(yè)說法不正確的是（）。（ D ）

A、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。

B、客運(yùn)企業(yè)使用實(shí)習(xí)學(xué)生的，應(yīng)當(dāng)將實(shí)習(xí)學(xué)生納入本企業(yè)從業(yè)人員統(tǒng)一進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。企業(yè)采用新工藝、新技術(shù)、新材料或者使用新設(shè)備，應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行專門的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。

C、從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)以客運(yùn)企業(yè)自主培訓(xùn)為主，也可委托、聘請(qǐng)具備對(duì)外開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)或其他客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。

D、客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)時(shí)間不得少于48學(xué)時(shí)，每年再培訓(xùn)時(shí)間不少于12學(xué)時(shí)。

23、【單選題】下列哪類主體不得辦理大型客車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛注冊(cè)登記（）。（ A ）

A、個(gè)人

B、運(yùn)輸企業(yè)

C、企業(yè)生產(chǎn)自用

D、封閉廠區(qū)內(nèi)使用

24、【單選題】下列對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)安全事故隱患排查治理，說法錯(cuò)誤的是（）（ B ）

A、道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度

B、道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)排查出的生產(chǎn)安全事故隱患進(jìn)行上報(bào)，由主管機(jī)關(guān)下達(dá)整改要求，組織整改治理

C、道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位生產(chǎn)安全事故隱患排查治理情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，分析事故隱患形成原因、特點(diǎn)及規(guī)律，對(duì)多發(fā)普發(fā)的事故隱患應(yīng)當(dāng)深入分析，建立事故隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制

D、道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極配合交通運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)部門依法進(jìn)行的生產(chǎn)安全事故隱患監(jiān)督檢查

25、【單選題】企業(yè)存在（）應(yīng)向?qū)俚刎?fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的管理部門及時(shí)報(bào)備。（ B ）

A、一般安全隱患

B、重大安全隱患

C、較大安全隱患

D、安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)

26、【單選題】依據(jù)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持的方針是（）。（ A ）

A、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理

B、安全第一、預(yù)防為主、重點(diǎn)突出、綜合治理

C、以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理

D、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、管控結(jié)合

27、【單選題】依據(jù)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位使用的危險(xiǎn)物品容器、運(yùn)輸工具等特種設(shè)備，必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，由專業(yè)生產(chǎn)單位生產(chǎn)，并經(jīng)取得專業(yè)資質(zhì)的檢測(cè)、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢測(cè)、檢驗(yàn)合格，取得（）方可投入使用。（ A ）

A、安全使用證或者安全標(biāo)志

B、檢測(cè)檢驗(yàn)合格證或者安全標(biāo)志

C、安全認(rèn)證標(biāo)志或者安全警示標(biāo)志

D、安全生產(chǎn)許可證或者安全警示標(biāo)志

28、【單選題】依據(jù)《營(yíng)運(yùn)客車安全技術(shù)條件》，關(guān)于安全防護(hù)裝置以下說法錯(cuò)誤的是（）。（ C ）

A、營(yíng)運(yùn)客車在車內(nèi)乘客易見位置應(yīng)設(shè)置安全帶佩戴提醒標(biāo)識(shí)

B、營(yíng)運(yùn)客車應(yīng)有通風(fēng)換氣裝置

C、營(yíng)運(yùn)客車應(yīng)裝備至少3個(gè)停車楔

D、營(yíng)運(yùn)客車用內(nèi)飾材料性能應(yīng)符合JT/T1095的規(guī)定

29、【單選題】物料提升機(jī)在拆除纜風(fēng)繩或附墻架前，應(yīng)先設(shè)置臨時(shí)纜風(fēng)繩或支撐，確保架體的自由高度不得大于（）個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。（ C ）

A、1

B、3

C、2

D、4

30、【單選題】依據(jù)《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》，貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)突發(fā)公共事件的（）。（ B ）

A、處置方案

B、應(yīng)急預(yù)案

C、處置措施

D、應(yīng)急手冊(cè)

31、【單選題】關(guān)于客車出站檢查，下列說法中錯(cuò)誤的是（）。（ C ）

A、出站檢查人員應(yīng)檢查出站客車報(bào)班手續(xù)是否完備

B、出站檢查人員應(yīng)檢查客車出站前《安全例檢合格通知單》、行駛證、道路運(yùn)輸證、客運(yùn)標(biāo)志牌等單證經(jīng)過車站查驗(yàn)且合格

C、出站檢查后的所有客車，出站檢查人員簽字確認(rèn)即可

D、不接受出站檢查的，客運(yùn)站有權(quán)拒絕客車出站

32、【單選題】關(guān)于道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作的相關(guān)職責(zé)，說法錯(cuò)誤的是（）。（ A ）

A、依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專職或兼職安全生產(chǎn)管理人員

B、組織開展安全隱患排查整治，開展從業(yè)人員安全培訓(xùn)教育

C、定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢(shì)，研究解決重大安全問題

D、及時(shí)采納安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)管理人員提出的預(yù)防措施和改進(jìn)建議，并及時(shí)組織落實(shí)和整改

33、【單選題】危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛標(biāo)志牌一般懸掛于（）（ A ）

A、車輛后廂板或罐體后面中心部位

B、駕駛室頂部

C、車體廂體或罐體中部

D、車輛廂體或罐體側(cè)面

34、【單選題】危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛?cè)藛T在24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛車輛時(shí)間累計(jì)不得超過（）小時(shí)。（ C ）

A、6

B、7

C、8

D、12

35、【單選題】在危險(xiǎn)貨物的特性中，以下說法錯(cuò)誤的是（）。（ D ）

A、爆炸品的特性主要體現(xiàn)在感度、威力和猛度、安定性三個(gè)方面

B、防止鋼瓶的物理爆炸是保證氣體儲(chǔ)運(yùn)安全的主要事項(xiàng)

C、易燃液體在管道、貯罐、槽車、裝卸、灌注、搖晃、攪拌和高速流動(dòng)過程中，由于振動(dòng)、摩擦的作用極易積聚靜電，特別是汽車罐車運(yùn)輸，在灌裝時(shí)的灌裝流速過快也極易積聚靜電

D、某些容易溶于水的氣體泄漏時(shí)，不可以用水吸收撲救

36、【單選題】在運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理中，對(duì)車輛維護(hù)的分類下列選項(xiàng)不包括的是（）。（ D ）

A、日常維護(hù)

B、一級(jí)維護(hù)

C、二級(jí)維護(hù)

D、三級(jí)維護(hù)

37、【單選題】在道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中，下列做法中錯(cuò)誤的是（）。（ B ）

A、因住宿或發(fā)生影響正常運(yùn)輸?shù)那闆r需較長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)，駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員應(yīng)采取相應(yīng)警示和安全措施；運(yùn)輸劇毒化學(xué)品或易爆危險(xiǎn)化學(xué)品的，除采取警示和安全措施外，還應(yīng)向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)告

B、駕駛員一次連續(xù)駕駛8小時(shí)應(yīng)休息20分鐘以上

C、出車前，檢查車輛輪輞有無裂紋變形、螺栓是否完整緊固

D、運(yùn)輸劇毒化學(xué)品等有規(guī)定運(yùn)行路線和時(shí)間的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛，要按照既定的路線和時(shí)間運(yùn)行，不得隨意改變

38、【單選題】安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)按照可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故的后果和概率，由高到低依次分為（）四個(gè)等級(jí)。（ C ）

A、特別重大、重大、較大、一般

B、特別重大、重大、一般、較小

C、重大、較大、一般和較小

D、重大、較大、一般和輕微

39、【單選題】應(yīng)急演練是應(yīng)急預(yù)案管理的重要方面，其基本任務(wù)是：檢驗(yàn)、評(píng)價(jià)和（）應(yīng)急能力。（ D ）

A、保護(hù)

B、論證

C、協(xié)調(diào)

D、保持

40、【單選題】應(yīng)急預(yù)案演練評(píng)價(jià)是為應(yīng)急預(yù)案把關(guān)的重要環(huán)節(jié)，預(yù)案演練評(píng)價(jià)人員在參與事故應(yīng)急預(yù)案演練過程中的任務(wù)是（）。（ A ）

A、觀察參演人員的應(yīng)急活動(dòng)并記錄觀察結(jié)果

B、保障演練過程的安全

C、確保演練活動(dòng)的挑戰(zhàn)性

D、確保演練進(jìn)度

41、【單選題】托運(yùn)人在托運(yùn)普通貨物時(shí)，下列哪類貨物不得夾帶（）,安 全 生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通,。（ C ）

A、石灰石

B、鋼鐵

C、液氧

D、塑料制品

42、【單選題】按照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》要求，生產(chǎn)安全事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告；單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)于（）內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。（ C ）

A、3小時(shí)

B、2小時(shí)

C、1小時(shí)

D、30分鐘

43、【單選題】某客運(yùn)站法定代表人王某，實(shí)際控制人是李某，分管安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人劉某，則該客運(yùn)站安全生產(chǎn)主要負(fù)責(zé)人是（）。（ C ）

A、王某

B、李某

C、王某和李某

D、劉某

44、【單選題】根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，采用新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝的建設(shè)工程和特殊結(jié)構(gòu)的建設(shè)工程，設(shè)計(jì)單位應(yīng)當(dāng)在設(shè)計(jì)中提出 （）的措施建議。（ A ）

A、保障施工作業(yè)人員安全和預(yù)防生產(chǎn)安全事故

B、設(shè)計(jì)安全操作與防護(hù)保障施工作業(yè)人員安全和預(yù)防生產(chǎn)安全事故

C、施工安全操作與防護(hù)保障施工作業(yè)人員安全和預(yù)防生產(chǎn)安全事故

D、建筑安全操作與防護(hù)保障施工作業(yè)人員安全和預(yù)防生產(chǎn)安全事故

45、【單選題】某道路運(yùn)輸企業(yè)結(jié)合本單位的危險(xiǎn)源狀況、危險(xiǎn)性分析情況和可能發(fā)生的事故特點(diǎn)，制訂了相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。該預(yù)案主要從總體上闡述事故的應(yīng)急工作原則，包括企業(yè)的應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)、應(yīng)急預(yù)案體系、事故風(fēng)險(xiǎn)描述、預(yù)警及信息報(bào)告、應(yīng)急響應(yīng)、保障措施、應(yīng)急預(yù)案管理等內(nèi)容，該預(yù)案屬于（）。（ B ）

A、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案

B、綜合應(yīng)急預(yù)案

C、現(xiàn)場(chǎng)處置方案

D、一般應(yīng)急預(yù)案

46、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理暫行辦法》，下列說法錯(cuò)誤的是（）（ D ）

A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)、性質(zhì)等因素，科學(xué)制定管控措施。

B、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)建立風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控機(jī)制，按要求進(jìn)行監(jiān)測(cè)、評(píng)估、預(yù)警，及時(shí)掌握風(fēng)險(xiǎn)的狀態(tài)和變化趨勢(shì)。

C、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管控措施，保障必要的投入，將風(fēng)險(xiǎn)控制在可接受范圍內(nèi)。

D、外來人員可以不用了解生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的風(fēng)險(xiǎn)情況、應(yīng)急措施等信息。

47、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理暫行辦法》，安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)施主體是（）。（ C ）

A、交通運(yùn)輸部

B、交通運(yùn)輸行業(yè)管理部門

C、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位

D、企業(yè)安全技術(shù)部門

48、【單選題】根據(jù)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸規(guī)則》，關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸作業(yè)要求，下面說法錯(cuò)誤的是（）。（ D ）

A、應(yīng)隨車攜帶道路運(yùn)輸證、危險(xiǎn)貨物運(yùn)單。從業(yè)人員資格證等單據(jù)和證件

B、禁止搭乘無關(guān)人員；車組人員應(yīng)會(huì)使用滅火裝置

C、應(yīng)使用防爆的便攜式照明裝置

D、非緊急情況下，車組人員可以打開含危險(xiǎn)貨物的包件

49、【單選題】根據(jù)《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定，各類突發(fā)公共事件按照其性質(zhì)、嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍等因素，一般分為四級(jí)，特別重大對(duì)應(yīng)的是哪一級(jí)（）。（ A ）

A、Ⅰ級(jí)

B、Ⅱ級(jí)

C、Ⅲ級(jí)

D、Ⅳ級(jí)

50、【單選題】根據(jù)《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》，關(guān)于客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理職責(zé)，下面說法錯(cuò)誤的是（）。（ B ）

A、汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任

B、汽車客運(yùn)站的安全管理負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)汽車客運(yùn)站的安全生產(chǎn)工作

C、汽車客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)和工作人員應(yīng)當(dāng)實(shí)行“一崗雙責(zé)”制，既對(duì)分管的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé)，又對(duì)分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)

D、汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)與道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者簽訂安全責(zé)任協(xié)議，依法明確雙方的安全責(zé)任

51、【單選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，道路運(yùn)輸從業(yè)人員的從業(yè)資.安全生 產(chǎn)模擬考試一 點(diǎn)通.格條件中，專屬道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員的是（）。（ D ）

A、年齡不超過60周歲

B、取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證

C、3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故

D、接受相關(guān)法規(guī)、安全知識(shí)、專業(yè)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生防護(hù)和應(yīng)急救援知識(shí)的培訓(xùn)

52、【單選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》，道路旅客運(yùn)輸企業(yè)、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)和擁有（）輛及以上重型載貨汽車或者牽引車的道路貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)，或者使用符合條件的社會(huì)化衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控平臺(tái)，對(duì)所屬道路運(yùn)輸車輛和駕駛員運(yùn)行過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。（ C ）

A、30

B、40

C、50

D、60

53、【單選題】汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)對(duì)進(jìn)出汽車客運(yùn)站的人員和行李物品、車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確保“三不進(jìn)站”和（）。（ D ）

A、“三不出站”

B、“四不出站”

C、“五不出站”

D、“六不出站”

54、【單選題】汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立危險(xiǎn)品查堵制度，關(guān)于查堵措施，下面說法錯(cuò)誤的是（）。（ D ）

A、制定危險(xiǎn)品檢查工作程序，規(guī)范危險(xiǎn)品查堵工作

B、設(shè)立專門的危險(xiǎn)品查堵崗位

C、對(duì)查獲的危險(xiǎn)品要進(jìn)行登記并妥善保管或者按規(guī)定處理

D、三級(jí)以下汽車客運(yùn)站應(yīng)當(dāng)積極創(chuàng)造條件安裝使用行包安全檢查設(shè)備

55、【單選題】營(yíng)運(yùn)客車安全例檢的要求中，單程運(yùn)營(yíng)里程在800公里（含）以上的客運(yùn)班車和往返運(yùn)營(yíng)時(shí)間在24小時(shí)（含）以上的客運(yùn)班車，實(shí)行（）。（ B ）

A、每日檢查一次

B、單個(gè)里程檢查一次

C、往返檢查一次

D、駕駛員自行進(jìn)行例檢

56、【單選題】運(yùn)輸企業(yè)設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛的限值，應(yīng)當(dāng)符合客運(yùn)駕駛員24小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過8小時(shí)，日間連續(xù)駕駛不超過4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不超過的時(shí)間是（）小時(shí)。（ A ）

A、2

B、4

C、6

D、8

57、【單選題】道路旅客運(yùn)輸企業(yè)專職安全管理人員配備，對(duì)于300輛（含）以下客運(yùn)車輛的企業(yè)，按照每（）輛車1人的標(biāo)準(zhǔn)配備，最低不少于1人;（ C ）

A、10

B、20

C、30

D、100

58、【單選題】道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)不包括（）。（ D ）

A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)、規(guī)章、政策和標(biāo)準(zhǔn)，參與本單位安全生產(chǎn)決策

B、擬訂本單位安全生產(chǎn)管理制度、操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案，明確各部門、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé)，督促貫徹執(zhí)行

C、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn)，并如實(shí)記錄

D、定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢(shì)，研究解決重大安全問題

59、【單選題】（）應(yīng)當(dāng)依法對(duì)放射性物品運(yùn)輸容器的設(shè)計(jì)、制造和使用等進(jìn)行監(jiān)督檢查。（ C ）

A、交通運(yùn)輸主管部門

B、公安機(jī)關(guān)

C、生態(tài)環(huán)境主管部門

D、安全監(jiān)督管理部門

60、【判斷題】《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》規(guī)定，有限數(shù)量危險(xiǎn)貨物總質(zhì)量（含包裝）不超過10000千克的，可以按照普通貨物運(yùn)輸。（ × ）

61、【判斷題】事故調(diào)查中需要進(jìn)行技術(shù)鑒定的，技術(shù)鑒定所需時(shí)間計(jì)入事故調(diào)查期限。（ × ）

62、【判斷題】事故調(diào)查組可以'最新 解析'聘請(qǐng)有關(guān)專家參與調(diào)查。（ √ ）

63、【判斷題】事故調(diào)查組向有關(guān)單位和個(gè)人了解與事故有關(guān)的情況，要求其提供相關(guān)文件、資料涉及其內(nèi)部機(jī)密的，有關(guān)單位和個(gè)人可以拒絕。（ × ）

64、【判斷題】事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)自事故發(fā)生之日起60日內(nèi)提交事故調(diào)查報(bào)告。（ √ ）

65、【判斷題】任何單位或者個(gè)人不得拼裝機(jī)動(dòng)車或者擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征。（ √ ）

66、【判斷題】企業(yè)使用被派遣勞動(dòng)者的，在安全生產(chǎn)管理中應(yīng)當(dāng)將被派遣勞動(dòng)者與本單位從業(yè)人員分別單獨(dú)管理。（ × ）

67、【判斷題】企業(yè)對(duì)本單位安全生產(chǎn)和職業(yè)健康工作負(fù)全面責(zé)任，要嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)法定責(zé)任，建立健全自我約束、持續(xù)改進(jìn)的內(nèi)生機(jī)制。（ √ ）

68、【判斷題】企業(yè)要定期開展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和危害辨識(shí)，樹立風(fēng)險(xiǎn)就是隱患的觀念，建立健全隱患排查治理制度。（ √ ）

69、【判斷題】危險(xiǎn)貨物在道路運(yùn)輸過程中，不應(yīng)有任何危險(xiǎn)殘余物質(zhì)粘附在包裝的外表面。（ √ ）

70、【判斷題】危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照運(yùn)輸車輛的核定載質(zhì)量裝載危險(xiǎn)貨物，不得超載。（ √ ）

71、【判斷題】國(guó)家鼓勵(lì)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)和裝備，實(shí)行專業(yè)化、集約化經(jīng)營(yíng)。（ √ ）

72、【判斷題】在出車前的車輛安全狀況檢查中，駕駛員只需要對(duì)車輛的制動(dòng)系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)進(jìn)行檢查。（ × ）

73、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制不包括管理科室及其負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)責(zé)任、目標(biāo)及考核標(biāo)準(zhǔn)。（ × ）

74、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)建立健全接駁運(yùn)輸臺(tái)賬，接駁運(yùn)輸臺(tái)賬、行車單、車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控信息、接駁過程相關(guān)圖像信息等保存期限不少于6個(gè)月。（ √ ）

75、【判斷題】客運(yùn)車輛可以在允許的載重范圍內(nèi)載貨。（ × ）

76、【判斷題】客運(yùn)駕駛員夜間連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4小時(shí)，每次停車休息時(shí)間應(yīng)不少于20分鐘。（ × ）

77、【判斷題】客運(yùn)駕駛員行車操作規(guī)程應(yīng)包括出車前、行車中、收車后的車輛技術(shù)狀況檢查，開車前向旅客的安全告知，高速公路及特殊路段行車注意事項(xiàng)，惡劣天氣下的行車注意事項(xiàng)，夜間行車注意事項(xiàng)，應(yīng)急駕駛操作程序，進(jìn)出客運(yùn)站注意事項(xiàng)等內(nèi)容。（ √ ）

78、【判斷題】對(duì)于城市（區(qū)）間公交化運(yùn)營(yíng)客運(yùn)線路，客運(yùn)車輛不必按照核定載客人數(shù)運(yùn)營(yíng)。（ × ）

79、【判斷題】對(duì)于氣體燃料牽引車輛，應(yīng)安裝汽。安全生 產(chǎn) 模擬 考 試一點(diǎn)通。車導(dǎo)靜電橡膠拖地帶。（ √ ）

80、【判斷題】對(duì)新出廠車輛已安裝的衛(wèi)星定位裝置，駕駛員可以對(duì)其進(jìn)行拆卸。（ × ）

81、【判斷題】當(dāng)經(jīng)營(yíng)性道路客貨運(yùn)輸駕駛員發(fā)生重大以上交通事故，且負(fù)主要責(zé)任的，可以由發(fā)證機(jī)關(guān)吊銷其從業(yè)資格證件。（ √ ）

82、【判斷題】報(bào)告事故的內(nèi)容包括針對(duì)事故已采取的措施。（ √ ）

83、【判斷題】有與其經(jīng)營(yíng)規(guī)模相適應(yīng)的管理人員和專業(yè)技術(shù)人員數(shù)量是從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)應(yīng)當(dāng)具備的條件。（ × ）

84、【判斷題】機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者完成二級(jí)維護(hù)作業(yè)后，應(yīng)當(dāng)向委托方出具二級(jí)維護(hù)出廠合格證。（ √ ）

85、【判斷題】根據(jù)《營(yíng)運(yùn)客車安全技術(shù)條件》的規(guī)定，營(yíng)運(yùn)客車出廠時(shí)應(yīng)裝備具有存儲(chǔ)和上傳功能的車內(nèi)外視頻監(jiān)控系統(tǒng)，以及具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端。（ √ ）

86、【判斷題】消防安全重點(diǎn)單位還應(yīng)當(dāng)建立消防檔案，確定消防安全重點(diǎn)部位，設(shè)置防火標(biāo)志，實(shí)行嚴(yán)格管理。（ √ ）

87、【判斷題】生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)現(xiàn)新的致險(xiǎn)因素出現(xiàn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)開展風(fēng)險(xiǎn)再評(píng)估，并’安全生產(chǎn)模擬 考 試一點(diǎn) 通’變更風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。（ √ ）

88、【判斷題】申請(qǐng)從事貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)有與其經(jīng)營(yíng)規(guī)模相適應(yīng)的安全、消防、裝卸、通訊、計(jì)量等設(shè)備。（ √ ）

89、【判斷題】禁止使用報(bào)廢、擅自改裝、拼裝、檢測(cè)不合格以及其他不符合國(guó)家規(guī)定的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。（ √ ）

90、【判斷題】禁止使用貨運(yùn)車輛運(yùn)輸旅客。（ √ ）

91、【判斷題】超限運(yùn)輸車輛護(hù)送方案由承運(yùn)人編制，主要內(nèi)容包括護(hù)送車輛配置方案、護(hù)送人員配備方案、護(hù)送路線情況說明、護(hù)送操作細(xì)則、異常情況處理等相關(guān)內(nèi)容。（ √ ）

92、【判斷題】車輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙、車廂、行李艙、輪胎等部位出現(xiàn)冒煙、火苗時(shí)，應(yīng)立即選擇安全區(qū)域（遠(yuǎn)離周圍易燃物）停車，打開車門，迅速熄火、關(guān)閉電源總開關(guān)。（ √ ）

93、【判斷題】車輛維修費(fèi)用屬于安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)使用范圍。（ × ）

94、【判斷題】車輛行駛過程中，公路直線路段因?qū)︸{駛員缺乏必要刺激，如果直線段過長(zhǎng)，駕駛員就容易產(chǎn)生疲勞。（ √ ）

95、【判斷題】運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、爆炸品的企業(yè)或者單位，應(yīng)當(dāng)配備專用停車區(qū)域，并設(shè)立明顯的警示標(biāo)牌。（ √ ）

96、【判斷題】造成10人重傷的生產(chǎn)安全事故屬于一般事故。（ × ）

97、【判斷題】道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者設(shè)立子公司的，應(yīng)當(dāng)向設(shè)立地的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)許可。 （ √ ）

98、【判斷題】道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件有效期為3年。（ × ）

99、【判斷題】道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者可以對(duì)自有車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)，保證投入運(yùn)營(yíng)的車輛符合技術(shù)管理要求，需進(jìn)行二級(jí)維護(hù)竣工質(zhì)量檢測(cè)。（ × ）

100、【判斷題】除法律、行政法規(guī)另有規(guī)定外，公安機(jī)關(guān)綜合考慮相關(guān)因素，確需對(duì)通過高速公路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品依法采取限制通行措施的，限制通行時(shí)段應(yīng)當(dāng)在2時(shí)至8時(shí)之間確定。（ × ）

支持全國(guó)各地區(qū)精準(zhǔn)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員考試試題，支持安全資格證，特種作業(yè)操作證，職業(yè)技能鑒定等工種題庫練習(xí)。

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